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为客户提供集海运、陆运、 报关、仓储分拨、保险等端到端的一站式 出口服务。主力航线有东南亚、中东、红 海、印巴、地中海东岸、欧美等区域
货物进仓时驾驶员携带进仓单及装车清单
车辆送至仓库，检查、签收无异常后，存放至指定停车场地，以B、F两块场地为主，注意保持间距存放，熄火、断电，关闭门窗，观察周围状况、不能影响现场其他作业，确保存放安全。
汽车进仓时需对照客户提供装车清单，仔细核对、审查实车车架号是否相符、车辆外观有无损伤、异常，无问题根据作业需求（区分运单、重量）分别集中存放至对应停放场地。
批量项目业务（汽车），放单提箱时客服需要求车队按照提单提箱、进场，如票空箱混提单进场，将不予落箱；重铲需将同一提单箱子，统一堆存。
现场作业铺箱需依照指示，以到货、提单等指示铺箱，现场根据提单、铺箱顺序、装车需求（车架号）依次序提前整理好装箱单，装箱完成后及时标记、签署，统一提交。
空箱检查,使用集装箱7点检查表对集装箱箱况进行检查
货物对应的集装箱箱号、批号检查
货物外包装检查是否有破损、变形
装箱第二层货物放置文件，贴于空白处
每托货物放干燥剂一包
纤维打包带紧贴于集装箱箱壁，并上下左右将货物和集装箱进行连接，紧固
集装箱门口先用纤维打包带“×”字状加固，再用四根木方“井”字状加固
拍照要点：空箱、半箱、半箱加固、满箱加固、半箱门、全关、封号特写必须有
按照上图方式提前将加固带布置在指定位置
确保货物与集装箱固定在一起，打包带必须使用工具收紧。
门口使用加固带打“X”加固，再使用熏蒸木方做“#”加固，如果去欧洲建议门口加4个气囊。
装箱四面均需要贴9类危标和UN3480橙标，封号要拍清楚。
绍兴克莱因供应链管理有限公司于2021年成立，总部位于文物之邦，鱼米之乡绍兴，后陆续在上海,宁波设立办事处,目前员工有30多人。公司以前瞻的经营理念和创新的运作模式，整合国内外有效资源，应用先进的信息技术，为客户提供安全高效的，集商流、物流、资金流、信息流“四流合一”的供应链管理服务。在出口方面，克莱因致力于为客户搭建安全高效的国际物流服务平台，为客户提供集海运、陆运、报关、仓储分拨、保险等端到端的一站式出口服务。主力航线有东南亚、中东、红海、印巴、地中海东岸、欧美等区域
飞机的速度，卡车的价格,安全高效，快速物流，来自某某货运物流。公司具有国际贸易、国际工程承包、招标代理、展览广告等多种业务的甲级经营资质。截至2009年底，公司总资产达142.56亿元人民币，实现销售收入142.45亿元人民币，业务范围涉及国际贸易，海外工程，防务电子，船舶业务，招标业务，展览广告及现代物流等多个物流领域。
